ද්රව්යය | කාලය |
---|---|
කඩදාසි අත් පිස්න (ස්වියර්ට්) | සති 2 ~ 3 ක් |
කෙසෙල් ගෙඩි ලෙලි | සති 2 ~ 3 ක් |
කඩදාසි බෑග් | මාස 1 ක් |
පුවත් පත් | මාස 1.5 ක් |
ඇපල් ගෙඩියක මදය | මාස 2 ක් |
කාඩ්බෝඩ් | මාස 2 ක් |
කපු අත් මේස් | මාස 3 ක් |
දොඩම් පොත්ත | මාස 6 ක් |
තුනී ලෑලි | අවුරුදු 1 ~ 3 ක් |
වූල් මේස් | අවුරුදු 1 ~ 5 ක් |
කිරි පැකට් | අවුරුදු 5 ක් |
සිගරැට්ටුවක කොට | අවුරුදු 10 ~ 12 ක් |
වානේ ටින් | අවුරුදු 50 ක් |
ප්ලාස්ටික් කෝප්ප | අවුරුදු 50 ක් |
රබර් සෙරෙප්පු | අවුරුදු 50 ~ 80 ක් |
ප්ලාස්ටික් භාජන | අවුරුදු 50 ~ 80 ක් |
ඇලුමිනියම් ටින් | අවුරුදු 200 ~ 500 ක් |
ප්ලාස්ටික් බෝතල | අවුරුදු 450 ක් |
ළදරු නැපි(පැම්පර්) | අවුරුදු 550 ක් |
ප්ලාස්ටික් බෑග | අවුරුදු 200 ~ 1000 ක් |
වීදුරු | අවුරුදු දශලක්ෂ 1 ~ 2 ක් |
February 24, 2012
දිරාපත් වෙන්න කොච්චර කල් යයිද?
මෙන්න තියෙනවා පොඩි වගුවක් සමහර දේවල් දිරන්න ගත වෙන කාලයත් එක්ක සම්බන්ද වෙච්ච. සමහර දේවල් දිරන්න කලින් අපි මැරිලත් ඉවරයි. ඉතින් ඒක හින්දා යමක් විසි කරන්න කලියෙන් පොඩ්ඩක් හිතලා බලලා විසි කරන්න. එහෙම කියලා කෙහෙල් ලිලි එහෙම දානවා නෙමෙයි තැන තැන.
February 23, 2012
මෙයාව මතකද
අපේ පුතාගේ පළමු වීඩියෝ පටය
මෙන්න මේ වීඩියෝ එකේ ඉන්නවා ඩොකෙක්.අපේ පුතා සීසර් කරලනේ ගත්තේ. ඒ ඔපරේෂන් එක කලේ දොස්තර ලෙනදොර කියලා කෙනෙක්. ඒ කාලෙත් අපි ගියාම ඩොකා හම්බ වෙන්න එයා මොකද්ද මැෂිමක් ගැන හැමදාම මගෙන් අහනවා. ලීවර් සිස්ටම් ගැන පෙෂර් හැන්ඩ්ලින් වගේ මකැනිකල් ඉන්ජිනේරින් දේවල්. මොකද මැන්ස් දැන්ගෙන හිටියා මම ඉන්ජෙක් කියලා. මැන්ස්ගේ අලුත් අයිටම් එකකට මොකද්ද කැල්ලක් ලේත් කර ගන්න තැනක් එහෙම මගේ ඇහුවා. කොහොම හරි අන්තිමට බබා හම්බුනාට පස්සේත් ඉඳලා හිටලා කෝල් එකක් එහෙම දුන්නා. පස්සේ පස්සේ ඉතින් ඒකත් නැ.
මෙන්න බොලේ ඉරිදා පත්තරේ බලනකොට පුරුදු මූණක් තිබ්බා මහින්ද මාමා එක්ක ඉන්නවා. අප්පට සිරි. ලෙනදොර මාමා ඉන්නවා තැගි උත්සවේ. 2010 අවුරුද්දේ හොඳම නව නිමැවුම්කරු සඳහා තැග්ග දිනාගෙන. මොකද්ද මන්දා සැත්කම්වල දී පටක ඈත්කිරීම සඳහා වඩාත් දියුණු උපකරණයක් හදලා. මං හිතන්නේ මේ අර මගෙනුත් අහ අහ හිටපු ගැජට් එක වෙන්න ඇති. කොහොම උනත් ඔන්න මැන්ස්ට මගෙනුත් සුබ පැතුම්
http://sundaytimes.lk/120205/BusinessTimes/bt33.html
http://www.slcog.lk/news/news2.php
වැඩි දුර මෙතැනින් කියවන්න.
February 15, 2012
ඉතා අමාරු කටයුතු 2ක්
කිසිවෙකුට මුදුන්පත් කර ගැනීමට ඉතා අමාරු කටයුතු 2ක් පහතින් දැක්වේ.
පළමුවැන්නය සාර්ථකව ඉටු කරන්නා ගුරුවරයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
දෙවැන්න සාර්ථකව ඉටු කරන්නා ව්යාපාරිකයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
මේ දෙකම සාර්ථකව ඉටු කරන්නා බිරිය ලෙසින් හැඳින්වේ.
මේ දෙකම අසාර්ථකව ඉටු කරන්නා ස්වාමිපුරුෂයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
ඊයකින් උපුටන ලදී..
- 1. ඔබේ අදහස් වෙනස් අයෙකුගේ මනසෙහි රෝපණය කිරීම
- 2. වෙනත් අයෙකුගේ මුදල ඔබේ පසුම්බියේ දමා ගැනීම
පළමුවැන්නය සාර්ථකව ඉටු කරන්නා ගුරුවරයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
දෙවැන්න සාර්ථකව ඉටු කරන්නා ව්යාපාරිකයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
මේ දෙකම සාර්ථකව ඉටු කරන්නා බිරිය ලෙසින් හැඳින්වේ.
මේ දෙකම අසාර්ථකව ඉටු කරන්නා ස්වාමිපුරුෂයා ලෙසින් හැඳින්වේ.
ඊයකින් උපුටන ලදී..
February 13, 2012
ඊයේ බොරතෙල් ගණන් - අද බස් ස්ට්රයික්
අද උදේ රස්සාවට එන්න පාරට බයික් එක දැම්මා විතරයි බුදු අම්මෝ තියෙන වාහන කන්දරාව. එහෙන් මෙහෙන් අස්සෙන් දාලා ආව පොඩි ෂෝට් කට් එකකට. අප්පර සිරි. ඒකෙත් පිරෙන්න වාහන. මං බැලුවා මොකද මේ කියලා. එක පාරම මිනිස්සු පොදු සේවය අතැඇරලා පුදගලික වාහනවල යන්නේ මොකෝ කියලා. පස්සේනේ කාරණාව තේරුනේ. ඊයේ බොරතෙල් ගණන් ගිය හින්දා අද බස් ස්ට්රයික්. පුදුම සම්බන්ධයක් නේ තියෙන්නේ. එක්කෙනෙක් කියනවා මෙහෙම.
මං හිතුවේ අද බස් නැති හින්දා වාහන අඩු වෙයි කියලා.
පිස්සුද අනේ... බස් නැති උනාට මිනිස්සු වැඩට යනෙන නැද්ද? එයාලා මොකක් හරි තියෙන වාහන කටුවක් අරගෙන පාරට බහිනවා.
ආ.. ඒක තමා.. කොහොමහරි ජීවත් වෙන්නත් ඕනැනේ..ඒක නෙමෙයි බලන්නකෝ මිනිස්සුන්ට තියෙන වාහන.
අනේ ඔය වාහන ඔක්කොම පාරට නොදාන එකමයි හොඳ... පේන්වානේ තියෙන තදබදේ...
ඇත්තටම අද මිනිස්සු හරිම අමාරුවක තමා වැටුනේ. තියෙන මිනිස්සු මොකක් හරි අරගෙන ගමන යනවා. නැති එකා ඉතින් පොදු සේවය තමා. ඉතින් මේ පොදු සේවය නැති උනාම ඔක්කොම වැඩ කොට උඩ යනවා. පෙට්රල් ගණන් ගියාට ලොකු අමාරුවක් වෙන්නේ නැ. මොකද පෙට්රල් ගහන්නේ පුදගලික වාහන ගොඩාක් වෙලාවට. නමුත් ලොරි බස් වැන් වගේ ඒවා ගහන්නේ ඩීසල්. ඉතින් ඩීසල් ගණන් ගියා කියන්නේ ඔක්කොම ගණන් ගියා වගෙයි. රුපියල් 30ක් කියන්නේ ලොකුම ලොකු ගාණක්. ඉතින් මේකෙන් අන්තිම බලපැම එන්නේ පුංචි මිනිහට. බස් ගාස්තුවේ ඉඳලා පිටු පාන් එළවළු වගේ පොදු දේවල් අහස උසට යයි. බූමිතෙල් ගණන්ගිය හින්දා මිනිස්සු මාළු අල්ලන්න ගිහින් නැ. ඉතින් ධීවර මිනිස්සු කොට උඩ. ඒ මිනිස්සු එදා වේලට සෙට් වෙන අය. ම
මේ ගැන ගොඩාක් ලියන්න හිතුනත් වැඩක් වෙයිද කියලා සැකයි. ඒක හින්දා මෙතැනින් මම නවතින්නම්. නමුත් රජයක් වශයෙන් මීට වඩා හොඳ තීරණ ගත යුතුයි කියලා මම පුදගලිකව හිතන්නේ... ඒ කොහොමද කියලා මගෙන් අහන්න එපා. මම උත්තරේ දන්නවානම් මමත් අද පාර්ලිමේන්තුවේ ඉන්න තිබ්බා...
මං හිතුවේ අද බස් නැති හින්දා වාහන අඩු වෙයි කියලා.
පිස්සුද අනේ... බස් නැති උනාට මිනිස්සු වැඩට යනෙන නැද්ද? එයාලා මොකක් හරි තියෙන වාහන කටුවක් අරගෙන පාරට බහිනවා.
ආ.. ඒක තමා.. කොහොමහරි ජීවත් වෙන්නත් ඕනැනේ..ඒක නෙමෙයි බලන්නකෝ මිනිස්සුන්ට තියෙන වාහන.
අනේ ඔය වාහන ඔක්කොම පාරට නොදාන එකමයි හොඳ... පේන්වානේ තියෙන තදබදේ...
ඇත්තටම අද මිනිස්සු හරිම අමාරුවක තමා වැටුනේ. තියෙන මිනිස්සු මොකක් හරි අරගෙන ගමන යනවා. නැති එකා ඉතින් පොදු සේවය තමා. ඉතින් මේ පොදු සේවය නැති උනාම ඔක්කොම වැඩ කොට උඩ යනවා. පෙට්රල් ගණන් ගියාට ලොකු අමාරුවක් වෙන්නේ නැ. මොකද පෙට්රල් ගහන්නේ පුදගලික වාහන ගොඩාක් වෙලාවට. නමුත් ලොරි බස් වැන් වගේ ඒවා ගහන්නේ ඩීසල්. ඉතින් ඩීසල් ගණන් ගියා කියන්නේ ඔක්කොම ගණන් ගියා වගෙයි. රුපියල් 30ක් කියන්නේ ලොකුම ලොකු ගාණක්. ඉතින් මේකෙන් අන්තිම බලපැම එන්නේ පුංචි මිනිහට. බස් ගාස්තුවේ ඉඳලා පිටු පාන් එළවළු වගේ පොදු දේවල් අහස උසට යයි. බූමිතෙල් ගණන්ගිය හින්දා මිනිස්සු මාළු අල්ලන්න ගිහින් නැ. ඉතින් ධීවර මිනිස්සු කොට උඩ. ඒ මිනිස්සු එදා වේලට සෙට් වෙන අය. ම
මේ ගැන ගොඩාක් ලියන්න හිතුනත් වැඩක් වෙයිද කියලා සැකයි. ඒක හින්දා මෙතැනින් මම නවතින්නම්. නමුත් රජයක් වශයෙන් මීට වඩා හොඳ තීරණ ගත යුතුයි කියලා මම පුදගලිකව හිතන්නේ... ඒ කොහොමද කියලා මගෙන් අහන්න එපා. මම උත්තරේ දන්නවානම් මමත් අද පාර්ලිමේන්තුවේ ඉන්න තිබ්බා...
February 6, 2012
මෝඩයන් සමඟ වාද නොකරන්න
කෙසේ නමුත් මෙහි අදහස් දැක්වීම වූයේ මෝඩයන් සමඟ වාද නොකරන්න යන්නයි.
ඒ මක් නිසාද යත් ඔවුන් වාද කරන්නා තමාගේ තත්වයට ගෙන පරාජයට පත් කිරීමට තරම් දක්ෂ බැවිනි.
එම නිසා ඔවුන් සමග වාද කිරීමෙන් වලකින්න. ඔවුන් ඔබවත් මෝඩයෙක් බවට පත් කර, ඔබව පරාද කරනු ඇත.
.
Subscribe to:
Posts (Atom)